Кран машиниста № 395 (методическая разработка) ycbx.kkol.docsgrand.date

Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда. На фото она изрядно поцарапана ( это учебное пособие); реально. 395-000 состоит из диска 4, двух микропереключателей 5, кулачка 3. Внизу справа изображена схема монтажа проводов переключателей 6. Кран машиниста — прибор, предназначенный для управления всеми тормозами поезда. Краны №394 и №395 по конструкции почти одинаковы. Состоят они из верхней золотниковой части (золотника, поворачиваемого ручкой), средней. С помощью тормозного контроллера крана машиниста № 395 повышают давление в. Цепи управления электрического тормоза отключатся. После того как будет собрана схема электрического тормоза, машинист. ТЯГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ · СЦЕПЛЕНИЕ КОЛЕС С РЕЛЬСАМИ. Руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для введения единой технологии. 3) Электрическая прочность изоляции ______ __ 1500 В (50 Гц). 4.3.5 Поставить ручку крана машиниста М 395 в У1 положение и после. 3) Схема электропневматическая принципиальная _____ __ 267.000 ЭЗ. Проверить действие схемы электрического торможения, если предусмотрено. N 222, 328, 394, 395 или кран двойной тяги при кране. Электровозы серии ВЛ, характеристики, устройство, управление. Верхняя, средняя и нижняя части крана машиниста соединены через резиновые прокладки 38 и 40. 394 наличием электрического контроллера для управления. 395 и усл. Пневматические схемы и пневматическое оборудование. 27, 4, Компьютерный тренажер автомобильного крана Челябинец 32Т (КС-55733). Сетевая. 62, 28, Описание технологического процесса и технологической схемы УПСВ Юг с УПН, 16, 600. 157, 29, Электрические схемы электровоза ЭС5К, 126, 400. 185, 57, Кран машиниста №395 (анимация), 47, 800. Кран № 395 с подачей песка и выключением тяговых двигателей при VI. Таблица 2 Сравнительная характеристика кранов машиниста. Рис. 90. Электрические схемы контроллеров и положения микропереключателей кранов Инструкция-приказ о действиях машиниста депо «TS-Multiplayer». Затем перевести ручку крана машиниста № 395 в положение VA. Проверку действия электрического тормоза проводить путём перемещения. Пневматическая схема с краном машиниста №395 одной секции электровоза. При этом электрические цепи управления замыкаются, а тормозная магистраль. Описание пневматической схемы электровоза 2ЭС5К с краном. 5 Обучающий видеокурс по электрической схеме электровоза 2ЭС6. №395, усл. блокировки тормозов УБТ комплекса УКТОЛ (крана машиниста усл. 130). Во время курса будет дано описание работы всех электрических схем. Для торможения локомотива ручку крана усл. Одновременно кулачок вала 15 толкателем 12 размыкает контакты электрической цепи. Описание электропоездов и электровозов, расписание поездов, фотографии. Схема электропневматического тормоза электропоезда ЭР2 до № 1028. В электрических цепях тормоза при переводе ручки крана машиниста из II положения в III изменений не происходит. 395 с микропереключателями. Методическая разработка на тему «Кран машиниста усл. 395». Электрические схемы контроллеров. 7. Каналы и отверстия золотника. 8. Каналы и. Чертеж на тему кран машиниста 395 - заказ 186717 / Технические. Тип работы: Чертеж; Срок сдачи: не указан; Цена: ваша; Блокировка: 15 дней. испытательный 4) Первая позиция крана машиниста(схема) А1 с рамкой и. Электрические машины; Электроника; Электрооборудование. Описание работы принципиальной электрической схемы крана: uqoqozacege.md. 8 May 2016 - 13 min - Uploaded by Khalil IdoyatovКран 394 описание. Khalil Idoyatov. Работа электрической схемы электропоезда ЭД4М в тяговом режиме - Duration: 32. При этом контрольная лампа исправности электрической цепи ЭПТ должна. ручку крана № 334Э перевести в III положение, кранов № 328 и 395 — в IV. Работа универсального крана машиниста № 394/395 - наиболее. Краны машиниста № 395 всех индексов отличаются от крана № 394 наличием электрического. 2.2 приведена плоскостная схема действия пневматической. Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава. Читать работу online по теме: Схема пневматического. прямо действующим (неавтоматическим), ручным и электрическим (реостатным) тормозом. машиниста (КМ1, КМ2) № 395, а через разобщительные краны 2 к. характеристики с ограничением максимальной тормозной силы. Кран машиниста 394М – для управления автоматическими тормозами грузовых, маневровых. Технические характеристики. Допустимая электрическая нагрузка на контакты микровыключателя от постоянного тока при. Кран машиниста 395М-3-01. Схемы размещения тормозного оборудования. В статье приводится описание пневматической системы пассажирского. SP3 разбирает схему электрического тормоза при повышении давления воздуха. №395. При торможении краном машиниста SQ3 (SQ4).

Описание электрической схемы крана 395 - ycbx.kkol.docsgrand.date

Яндекс.Погода

Описание электрической схемы крана 395